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履帶式移動破碎站應用于機制砂生產前景廣闊

來源：青州市富康機械有限公司　　發布時間：19-08-01

　　天然采砂量急劇下降，銷售價格持續上漲。履帶式移動破碎站應用于機制砂生產前景廣闊。在從鄱陽湖通往長江的湖面上，一艘裝滿礫石的船正在進行然后的檢查。砂巖是從鄱陽湖開采的，將運往安徽和江蘇的下游地區。

　　一直經營砂巖運輸業務多年的王英才告訴電視臺財經記者，近年來他的業務越來越少。數據顯示，今年6月，上海湖砂市場價格達到每噸140元，同比上漲近20％; 廣東礫石出廠價格為每噸96元，同比上漲40％; 河北，河南，甘肅其他地區各類砂巖價格漲幅均超過10％。

履帶式移動破碎站

　　現有機制砂容量供不應求。由于采礦成本低，利潤豐厚，沙子和礫石曾被稱為水中的“軟金”。在高利潤下，非法采砂船猖獗，生態破壞嚴重，天然砂供應不可避免。在過去兩年中，越來越多的下游公司開始選擇由履帶式移動式破碎機作為替代品拆分的機器砂。為了提高供應能力，近兩年來，福建，四川，安徽等地已開始建立機制砂生產項目。在安徽池州的一個礦山，央視財經記者看到剛剛投入運營的機制砂生產線。
　　砂巖工業正在逐步轉型。像天然砂巖一樣，機械砂也供不應求。那么，如何保證建筑業的正常生產？砂石行業如何完成轉型升級和高質量發展？沙子和礫石的價格上漲影響了建筑業的各個方面。這家混凝土公司的負責人告訴電視臺財務記者，由于成本上漲，他們生產的混凝土不得不跟隨價格上漲。即便如此，利潤率仍將受到擠壓。
　　研究表明，每生產1億噸建筑垃圾，可生產243億標準磚和3600萬噸混合材料，減少1000萬立方米土壤或替代天然砂巖，270萬噸煤，并增加附加值人民幣84.6億元。創造巨大的經濟效益。此外，與簡單的堆垛和填埋相比，移動式破碎機建筑垃圾回收還可以減少50％的一氧化二氮和99.3％的氮化物排放28％的一氧化碳排放。
　　在過去的50年里，中國生產了至少300億立方米的粘土磚，未來50年，這座大都市將被改造成建筑垃圾。現有500億平方米的建筑物將在未來100年內轉化為建筑垃圾。據估計，每棟10000平方米的建筑面積平均產生550噸建筑垃圾。到2020年，中國產生的建筑垃圾量預計將達到26億噸。在發生嚴重地震的情況下，生產量會增加。
　　據不完全統計，截至2016年上半年，已有867個建筑垃圾處理廠，建設垃圾已投產和在建，僅有70條生產線，年處理能力超過100萬噸。有數百家小型處理企業，資源總利用量不足1億噸。目前，中國每年產生約15億建筑垃圾，占用土地資源超過30萬畝。除了侵占大量土地資源外，還會有各種安保隱患。中國地下水污染和垃圾填埋氣體泄漏不到10％，歐洲和美國為90％，日本和韓國為95％。
　　履帶式移動破碎站應用于機制砂生產前景廣闊，投資一臺機制砂生產線收益將會頗豐。

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